刹车异响的原因是什么（刹车异响的原因）

您好,现在柳柳来为大家解答以上的问题。刹车异响的原因是什么，刹车异响的原因相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、刹车异响这一故障很多人在开车的时候都会遇到，尤其是采用碟式刹车的车辆出现该问题的概率会略高一点，而采用鼓式刹车的则相对低一些。

2、导致刹车异响的原因是多方面，并不是很难解决。

3、我们总结了刹车可能出现的14种异响情况并给出了解决办法，希望能够帮助大家找到问题的根源。

4、1新车磨合新车或者刚换的刹车盘片，会有一个磨合期，在磨合期内免不了会有一些异响，一般跑几百公里之后就会消除。

5、2ABS系统的正常启动急刹车的时候刹车踏板会有连续的“噔噔噔”的声音，有时还会有弹脚的现象，这说明ABS系统启动，是正常的声音，此时大力刹车踩到底即可，但仅限装有ABS系统的车辆。

6、3刹车片出现金属硬点4刹车片磨损严重，开始报警刹车片一般都会有报警片，当刹车片磨损到极限的时候报警片就会有刹车盘产生摩擦，生出尖锐的金属摩擦声，此时一定要及时更换刹车片，以免刮伤刹车盘、制动失效。

7、5刹车盘磨损严重刹车盘的磨损会在盘的一圈形成比较深的凹槽，刹车片与凹槽边缘摩擦就会产生异响。

8、如果凹槽不是特别深，可通过打磨刹车片的边缘，避开刹车片与凹槽边缘的摩擦来解决，如果凹槽已经很深，就建议更换刹车盘了。

9、一般建议换两次刹车片后就更换一次刹车盘。

10、6刹车片的装配问题7刹车分泵不回位多是刹车导管的问题，刹车导管内生锈或者润滑油变脏都会导致回位不良，清理刹车导管，用细砂纸打磨并涂抹新的润滑油即可。

11、也有可能是刹车分泵的问题，需要更换刹车分泵，但这种故障比较少。

12、8刹车导管/卡钳的配合问题刹车导管除了因为变脏卡滞之外，也有可能是刹车导管与刹车卡钳的配合间隙过大，二者有旷量产生的异响，更换新的刹车导管或者刹车卡钳（一般都是换刹车卡钳，因为刹车卡钳的孔径可能会因磨损变大，而刹车导管磨损较小），或者往刹车导管上缠一层防水胶带以减小配合间隙。

13、9倒车踩刹车有刺耳的异响考虑到刹车大部分工作时间都是在车辆向前行驶的过程中，刹车片长时间的朝一个方向磨损就会在倒车面造成一些毛刺，倒挡踩刹车，毛刺与刹车盘摩擦产生异响。

14、这种情况可拆下来打磨一下刹车片，也可以更换更好的刹车片。

15、10倒车踩刹车有“咯噔”声这是刹车卡钳因为摩擦向上运动，撞击到上部托架产生的异响。

16、一般属正常现象，若异响较大，可能就需要进行维修了。

17、11冷车起步踩刹车异响因为气温较低，悬挂部分的橡胶件比较硬，刹车盘与刹车片表面也会有所变化，此时起步就会有异响，等车热了之后就好了。

18、12刹车盘片之间有小石子或者水膜比如走过石子路、风沙天气或者刚洗完车，多踩几脚刹车就好了，或者把小石子剔出来。

19、13长时间停放后刹车有“嘣”声尤其是气候潮湿或者下雨之后，这是因为刹车盘片都有了一定的锈蚀，开上一会儿就好了。

20、14悬挂、底盘等部件异响检查减震固定螺丝，平衡杆胶套，球头，底盘螺丝等部件，看有无松动或老化，这种异响在急刹车或者颠簸路面就能体会的到。

本文就为大家分享到这里，希望小伙伴们会喜欢。

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