气穴现象的定义（气穴现象）

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1、发 | 一级 最快回答　　答:在常温常压下，溶解于中的1气体约占6 -12%，而以游离状态存在于中的小气泡占0.2---0.3%　　以上。

2、在一定条件下，中产生大量气泡的现象，叫做。

3、　　对于形成的机理，有一种解释是:当系统某一部分的压力下降到一定值时，溶解在液压油中的气体游离出来形成气泡。

4、压力进一步下降，达油液的力时，　　液压油大量气化，形成更多的气泡。

5、这些气泡混杂在液压油中，使管道或元件中的液压油成为不连续状态，即出现所谓。

6、　　当液压油流经突然狭窄的管道或元件通道时，流速突然升高，压力急剧下降，这时就可能产生。

7、　　产生现象之后，气泡随液压油流到压力较高的地方时，因受到冲击将迅速破裂，并且再疑结成液体。

8、由于这一变化过程是瞬间进行的，所以将引起局部高压和高温，并且出现噪音和振动。

9、同时，因为冲击很大，将从零件的表面L敲落或崩掉一点金属，成为“麻点”，即所谓气蚀。

10、气蚀现象不但会腐蚀元件的材料，降低元件的使用寿命，而且会使油泵的效率显著降低，·机器各部分的压力不平衡，回转机构输出扭矩发生波动，液压设备产生噪音。

11、　　在液压传动系统中，油泵、管道以及其它具有节流装置的地方，都可能产生气蚀现象，但以油泵最为严重。

12、　　为防止现象的产生，可采取如下措施:　　(1)设置排气阀，排除系统内的空气。

13、　　(2)保证与结合面的密封性，保持回浸没在油面下，以防止空气侵入。

14、　　(3)避免通道中出现狭窄和急弯，避免在很大压力差下的剧烈节流，保证足够大的吸径，甚至采用辅助油泵或充液油箱，以提高油泵吸油口的压力等。

15、　　为了防止产生气蚀，一方面要防止气穴现象的产生，另一方面要增强零件表面耐气蚀的能力。

16、 来自：东莞唯冠。

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