C8克尔维特和特斯拉Model3性能竞赛

如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。

你刚刚看到特斯拉在Autocross赛道上采用了保时捷991.2 GT3，现在它正在寻求与通用汽车最好的雪佛兰科尔维特黄貂鱼C8竞争。我们说“最好”，不是“最快”，但C8还是没有懈怠。

中置发动机威特在一对座椅后面配备了6.2升LT2 V8发动机，通过8速自动变速箱将所有动力传递到后轮，可输出495马力和470磅-英尺(637牛米)的扭矩。经典的中置发动机跑车重量相对较低，为3373磅。(1530公斤)。

即使以性能为借口，特斯拉3也是如此。我们谈论的是一辆五座汽车，它的两个马达为所有四个轮子提供动力，一眨眼就能提供全部扭矩。到目前为止，我们都知道特斯拉最适合的方式：更像是被蜜蜂的马或者霸王龙跳下来。

不幸的是，钱德勒大卫史密斯的剪辑并不能让我们从两者中赢得最后的胜利。这是因为您将看到的一些操作只是出于娱乐目的。同步后“第三声哨响”的启动无法很好的进行，最终会导致一个司机跳出来启动。在没有实际遥测计时的情况下，判断胜者的唯一方法就是看前面是哪辆车。

他们在街上比赛，所以比赛没有固定的距离。Model 3很容易到位，但C8能在四分之一英里用完之前赶上它吗？我们今天找不到它。完全清楚的是，科尔维特可以预见，抽电动汽车没有问题，但我们应该找到一个眼前的挑战，这将是非常具有挑战性的。

请注意：白色车轮和紫色车身是很好的组合，只要你有合适的车全力以赴。

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