LG motorsport为C8克尔维特的后翼提供额外的下压力

时间:2023-06-21 20:33:32 来源:
导读 如今,这个社会有各种各样的汽车款式,如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识?相信很多朋友不会太关注这些,所以边肖收集...

如今,这个社会有各种各样的汽车款式,如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识?相信很多朋友不会太关注这些,所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。

尽管许多调谐器都在寻求增加新的克尔维特6.2升V8发动机的功率,但LG Motorsports进行了一系列空气动力学升级,以提高其操控性和赛道性能。

LG Motorsports开发的第一个也是最引人注目的新零件是大碳纤维尾部。它被称为GT2机翼,其设计目的是在不增加过多阻力的情况下最小化下压力。它由碳纤维制成,而柱子由轻质铝制成。铝柳条也有。

翼柱安装在轻型护卫舰的框架上,而不是像工厂生产的C8扰流板那样简单地固定在甲板上。

感兴趣的各方将需要支付4,561.90美元的机翼、安装套件和扰流板拆卸套件,以消除标准零件留下的孔。

在其他地方,LG Motorsports正在为C8 Corvette开发碳纤维前分离器,但其价格尚未公布,也未确认何时上市。尽管如此,照片显示,它不仅看起来更具攻击性,而且给前端增加了一些向下的压力。

其他可用的C8零件包括新的集管(1,395美元)、后排气(2,595.95美元)、完整的排气装置(4,995.95美元)、单球控制臂套件(2,195.95美元)和一套新的传动轴,可处理高达1,400马力(1,995美元)。

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