如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
现在，保时捷Taycan来了，我们正在等待它的旅行车版本加入，这样我们就可以研究该品牌的电动化未来。在这种情况下，我们的旅程围绕独立渲染展开，描绘了一台可以标记为婴儿Taycan的机器。
截至目前，我们知道基于J1 Performance平台的Taycan(也位于奥迪E-Tron GT概念车下)应该会使用即将上市的PPE(Premium Platform Electric)和Macan大小的跨界车，这是保时捷目前与奥迪合作开发的(这一点已经得到确认)，类似718系列的电池驱动跑车也有望上市。但是其他电动保时捷呢？
首先，这家德国汽车制造商一直希望给Panamera一个小弟弟，但这个计划是在过去十年制定的，似乎被无限期搁置。既然电力革命已经开始，这些计划以如此曲折的方式浮出水面是有意义的。
不过，虽然传闻中的保时捷Pajun(上图车型)应该比Panamera略小，但在这个渲染图中描绘的功耗似乎更紧凑。
数字标签Gwi Design推出了掀背车，旨在捕捉保时捷精神，并提供可在城市内部使用的包装，带来绿色移动性。
但是，虽然保时捷DNA在虚拟模型的前面非常强大，但非常规但动态的轮廓似乎并不那么熟悉。
至于后部，我们几乎可以看到那里的Targa酒吧和后窗，以及现在定义保时捷展厅模型的左右LED灯条。即便如此，后端的其余部分似乎遵循着与车辆侧面相似的路径。
标签甚至提出了车辆结构的概念，从而在机舱布局、四座布置等方面给出了一些提示。因此，请确保在下面的Instagram帖子中查看所有内容。