今日怎样看懂行车导航地图（怎样看懂行车配电箱）

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1、行车的配电箱是安装在行车上的，可以随着行车的移动而不影响电路的工作。

2、配电箱的电源是行车的3个滑动块通过3根固定在角铁上的铜导线而供电。

3、再接入空气开关作为电箱的总开关。

4、也是应急停电维修开关。

5、打开空气开关后，首先是给控制变压器供电，因为行车的所有操作按键都是使用安全的低压电源。

6、所以这里的控制变压器的功率一般比较大。

7、初级接的是380伏电源，次级输出电压有24.36.110伏的低压。

8、当控制电源接通后，各部件也就有可以操作的电源。

9、如图所示的这种配置是，控制电源通过15米控制线在手柄上开或者关总电源接触器的。

10、这种控制方法要安全一些，应急处理也很方便。

11、当我们吊着物体前进时就必须让行车上的主电机运动。

12、这就需要使用手柄按键接通主电机，由于手柄按键是低压电源，行车主电机是380伏，所以就通过接触器来实现。

13、如图所示的两个接触器就是控制行车前进或者后退的。

14、把物体吊到一个地方后如果要左右移动距离就要使吊勾电机移动。

15、这样就使用手柄按键控制接触器，再使吊勾电机移动。

16、所以也要使用2个接触器。

17、通过上面的分析我们可以看出4个接触器控制两台电机，向4个方向运动。

18、所以注意2组接触器可以同时让其中的一个接触器工作。

19、不能3个或者4个接触器同时工作。

20、上图所示的2个大一些的接触器是吊物体电机作上下移动的接触器。

21、上下电机功率大所以接触器也比较大。

22、通过这些了解大概就可以知道行车的工作原理。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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