您好,现在蔡蔡来为大家解答以上的问题。太原汽车站在哪个位置，太原汽车站相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！
1、【车站治安】 太原火车站的小偷很多，也是太原市的一景，而且都是神偷，只要你是他们选中的目标，他们可以在50米以内把你身上所有的财物偷个精光，特别是在夜里到处都看到拉包包的场景。
2、[1] 【车站地址】太原市迎泽区迎泽大街建设路口 【邮政编码】030001 【车站前后方车站】太原站在太新线上距离新乡站497公里，在南同蒲线上距离华山站528公里，在上兰村线上距离上兰村站25公里(上兰村线) 【车站所属铁路局】太原站在2005年3月18日前隶属于北京铁路局管辖，现隶属太原铁路局管辖 【车站等级】现为客运特等站 【车站客运业务】办理旅客乘降；行李、包裹托运 【车站货运业务】办理整车货物发到 原正太铁路太原旧火车站 【车站规模】站内有站台4座、到发线7股、机车走行线3股车站历史 1896年7月8日 清朝光绪皇帝批准开办太原至正定铁路 1904年5月 正太铁路动工开始修建 1907年10月 正太铁路正式建成通车，太原火车站（首义门外）开始运营 1975年6月1日 新太原火车站正式建成运营 1993年1月1日正在加载太原火车站 太原站由一等客运站晋升为特等客运站 1993年4月8日 太原站高架楼开工奠基 1994年7月8日 太原站高架楼举行落成典礼仪式 2009年3月 太原站无柱雨棚，高站台，自动售票机，自动检票机等改造相继竣工 2009年4月1日 石太客专开通运营，CRH5、CRH2(热备)型动车组正式亮相太原站 2009年10月20日 太原站售票一厅将全面封闭，开始为期60天的改造 2009年12月23日 太原火车站售票一厅完成了升级改造，12月23日晚18时起投入使用 2010年10月1日 太原站更换窗户，在站前广场增加LED显示屏 无柱风雨棚 2008年6月投资1.5亿元的太原火车站改造工程于正式拉开帷幕。
3、这是太原站自1975年建站以来最大规模的升级改造。
4、施工期约为6个月，2009年元旦石太客运专线开通前完工。
5、改造后，太原火车站目前每日9000人的旅客容纳量将增加近一倍。
6、太原火车站将以更现代化、人性化的崭新面貌与旅客见面。
7、 ■出站地道增设4部扶梯 现状：走进地下进出站通道内，一进通道立刻感受到阵阵凉意。
8、因地道下面通风、排水设施不好，加上长年积水无法排除，而且地道顶棚还有漏水现象，所以才造成墙 自动检票机 壁渗水、地道内非常凉爽的现象。
9、在2、3、4站台的楼梯处，原有的垂直电梯因年久失修已老化，门前的积水足足有10厘米。
10、“这些电梯是给有特殊需要的残疾人使用的，但年久失修，使用率越来越低。
11、”范娟说，一直以来，工作人员会站在地下通道两侧疏导客流，遇到有些残疾人需要特殊帮助，她们会把残疾人背下去。
12、 改造措施：在出站地道增设4部扶梯，在通往2、3、4站台处的楼梯处安装垂直电梯，以解决特殊旅客负重上下梯的不便。
13、对地道墙面、地面、顶棚进行重新装修，用防水材质进行屋面顶层铺建，来防止漏水。
14、 ■增加两个出站检票口 现状：太原火车站出站集散厅内，相距不到十分钟时间，先后有两趟列车到达太原火车站。
15、旅客们进入出站地道后，2分钟内到达出站集散厅，由于检票口只有两个，旅客出站速度很慢，所有旅客都拥挤在集散厅出口附近。
16、两趟车下来的乘客大概需要20分钟左右，才可全部出站。
17、“集散厅面积小，检票需要认真核对，加上检票口只有两个，所以旅客出站速度快不起来。
18、” 磁卡票 改造措施：出站口附近将新建厕所、配线间、检票及补票等房屋。
19、 ■候车室将分普通和客专两类[2] 现状：太原火车站第二候车室。
20、在坐椅中间的过道里，部分乘客横躺在坐椅上，有的还将大件的行李也放在坐椅上，而且不时有乘客踏上坐椅翻越而过。
21、目前的坐椅都是拿螺丝固定，踩踏会使螺丝松动脱落，一旦螺丝掉了，椅子也就不能坐了。
22、检票人员不仅要在短短两秒钟的时间里检票，还要辨认票的真假，车次信息是否与所乘列车相符。
23、 改造措施：候车室改造，将随站台封闭逐个封闭施工。
24、主要工作量为空调系统安装、消防系统安装等。
25、为防止乘客在坐椅上横躺等行为的发生，候车室坐椅将加扶手。
26、西侧两个候车厅改造为普通候车室，东侧两个候车厅改造为客专候车室。
27、四个候车室进行功能改造和装修，设自动检票机。
28、高架通往站台的台阶拆除重做，增设4部滚梯。
29、 ■新建无站台柱风雨棚 现状： “雨雪天气，经常是一手拿纸板，一手拿炉灰。
30、”范娟回忆说下雪后，站台靠近铁道的部位积满了雪，冻后很滑，容易发生事故。
31、为此，工作人员会将纸板和炉。
本文就为大家分享到这里，希望小伙伴们会喜欢。