2020年福特Escape Hybrid比RAV4更省油

如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。

最新的福特Escape是一个很好的跨界车，就像我们在第一次驾驶和深入审查新车型时所做的那样。如果你想保持额外的节俭，避免混合将回到2020年的车型年。

现在环保局介入了，说要多节俭。环保局网站上公布的估计显示，2020年，福特Escape Hybrid将回到44英里/加仑的城市，37英里的高速公路和41英里的总和。亲爱的朋友们，这比2020年的丰田RAV4混动要好。毫无疑问，这是一项成就.

等等，你不会以为我忘了RAV4混动只有全轮驱动吧？我没有。预计RAV4混动将回归41个城市，38条道路，40条道路加起来。逃离最好的丰田混合动力车的唯一方法是使用其标准的前轮驱动变体。

选择全轮驱动escape hybrid基本上连接了RAV4 hybrid与估计43个城市，37条道路和40个。在现实世界中，这些都是微小的差异，因为正如他们所说，“你的里程可能不同。”

寻找最有效模式的交叉购物者会发现，起亚Niro依然是冠军，共返回51个城市、46条道路、49条道路。不过这是最有效的FE修剪，Nile比escape和RAV4略小。另一种选择是雪佛兰Equinox柴油，但雪佛兰在今年早些时候关闭了燃油炉。即使在那时，福特和丰田的混合动力系统也超过了柴油，因为Equinox回到了28个城市，38条高速公路和32个城市与AWD的结合。

福特和丰田之间的战斗将持续到明年，因为他们的紧凑型跨界车型已经为混合动力版本做好了准备。福特的目标是从PHEV到30英里的纯电动范围，而丰田表示，其RAV4Prime插件充电后应行驶39英里。

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