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战神火箭的进展是美国新一轮航天工程的重要一步。与其他国家已经服役或正在研制的重型火箭相比，战神系列火箭具有技术成熟、成本低廉、运载能力不可比拟的优势。战神火箭的优异表现充分体现了美国的航天实力和探索宇宙深处的雄心。事情是这样的：国王回来了，又穿上了战铠。放眼世界，我会等你。
战神系列作为战神的新一代火箭，毫无疑问各方面都很出众。与其他国家新研制或正在研制的新型火箭，或者美国过去研制的巨型运载火箭相比，具有一定程度的优势。
尺寸和重量接近战神1号的新型火箭，即最大低地球轨道载荷在20-30吨之间，起飞重量在700-1000吨之间，包括美国研制的德尔塔-4重型运载火箭、欧洲的阿丽亚娜-5、俄罗斯的安加拉-5和中国的长征-5。
其他国家的重型运载火箭，德尔塔-4重型运载火箭，高77.2米，直径5米，重733.4吨；第一核心级使用一台RS-68液氢/液氧发动机，使用两台RS-68助推器。第二级为RL10-B-2液氢/液氧发动机，海平面推力110.1 kN，比冲462秒，干重301 kg，高度4.14 m，直径2.21m；LEO轨道载荷25,800kg，GTO轨道载荷13,130kg。2.阿丽亚娜-5ECA火箭高52m，直径5.4m，重780t第一芯级使用的一台Vulcain-2液氢/液氧发动机，真空推力1,340 kN，海平面推力900 kN，比冲约431秒；第一级助推器是两个固体助推器，推力6470千牛，比冲275秒；第二级是HIM-7B液氢/液氧发动机，推力64.7 kN，比冲446秒；载荷为LEO轨道21000kg(容量最大的ECA的LEO载荷未公布，此处为ES载荷)，GTO轨道9600-10500kg。3.目前安加拉-5和长征-5的公开数据都比较简略，有一些变数，大致等于或略超过阿丽亚娜-5。
战神一号火箭的优势在于战神一号的第一级是固体发动机，其他四枚火箭全部采用液氢/液氧发动机。相比较而言，RSRB的推力更大，比冲更低，需要通过增加推进剂剂量来补偿。液体发动机受涡轮泵和燃烧室尺寸限制，推力较低，但推进剂比冲较高。但战神一号的发动机源于航天飞机的助推器SRB，经过时间的考验，可靠性和成熟度都很高。相比之下，其他火箭，甚至更成熟的RS-68，都是在20世纪90年代才研发出来的。
更重要的是，RSRB具有回收利用的功能，这是其他火箭发动机无法比拟的成本优势。另外战神一号的任务比较具体，在设计上不需要考虑太多的妥协。同级别的战神-5火箭比较少。目前其他国家都缺少同级别的火箭，也没有提出具体的同类研发计划。即使是现役最大的火箭——能源火箭，也达不到3000吨以上的起飞重量(能源火箭的起飞重量约为2400吨)。虽然有的能量火箭有起飞重量3000多吨的改进型，有4700多吨的深度改进型火神，但都停留在纸面上。目前只有几十年前的土星-5可以和战神-5相提并论。
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