新的福特野马会表现得和1969年的野马一样好吗？

如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。

尽一切努力让新Bronco成为我们在行业中从未见过的奇迹。福特最好不要搞砸一些意想不到的设计或怪异的表现。

新野马的发布时间定在7月13日(也就是下周一，离现在还有整整一周)，我们不会展示一匹，但这是很多著名的东西，包括一个铭牌最慢的三个品种和追车史上奇特的追车：我们会得到两匹野马，四匹野马，甚至更小的运动野马。

然而，当我们都在期待茗牌的复兴时，却不禁意外地发现，老野马公司已经在全美各地的有才店铺中定制了这种方式，不禁怀疑新的解释是否还会在50年后吸引调谐器。

上图画廊中的野马来自1969年，目前是巴雷特-杰克逊在线拍卖的一部分。在撰写本文时，出价仅为1.3万美元，该过程将于7月6日结束。

我们不确定这笔钱是否能支付储备基金，但如果可以，新主人将获得一台接近库存的机器，并进行足够的修改，使其符合自定义名称。

首先，在引擎盖下，你将不再发现附在Bronco上的库存发动机(我们没有告诉你是什么)，还会使用福特设计的全新302 ci(4.9)V8——它为302提供了一匹可以作为当日最大野马的Bronco。发动机连接的是5速手动变速箱，从在SUV的湾区发现到现在才用了4000英里。

然后，其他修改包括混合有水晶花岗岩贴面和红色赛车条纹的定制油漆、犀牛衬里地板、定制的黑色和红色软垫6向电动座椅、复古空气系统和已连接用于定制立体声的中央控制台。

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