扭矩与马力（扭矩和马力之间的关系）

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1、既然要说，就说清楚，比较长点... 马力，是功率的另一种表示量，换算公式如下： 马力 = 功率 / 0.735 而扭矩，就是物理学上转动力矩，在发动机上的讨论，都称之为“扭矩” 发动机功率是计算出来的，其主要参数，就是 扭矩 和 转速 在专业的发动机台架试验中，通过专门的测功机，得到发动机在不同转速下的扭矩，来计算出发动机的功率（不同的转速下，扭矩也是不同的） 功率 = （扭矩*转速）/9550 当得出结果后，一般都用“功率扭矩图”的形式，来表示发动机的功率扭矩特性 参考“功率扭矩图”： 所以，扭矩是功率的基础，扭矩大，提速就快 但往往是这样，转速上升到极点时，扭矩是反而是变小的 这是因为“功率扭矩图”并不包含时间，最后提到最高转速，相对之前来说，是要花更多时间的 从以上公式和图里看出，一台发动机要具有大的功率，就必须有“高的发动机转速” 和 “高转速时足够的扭矩” 以跑车发动机为例，一般都是具有高转速特性的，也就是说，其功率的最大值是出现在高转速区域。

2、而其扭矩最大值，是出现在中低转速区域，到达扭矩峰值后，会逐渐下降。

3、 就会有这样现象，在发动机到达最高转速时，虽然转速上升，但扭矩已经下降过大，造成功率上的下降。

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