发动机结构及作用（今日发动机结构组成）

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1、实时发动机（往复活塞式）由发动机机体、曲轴连杆机构、配气机构、润滑系、冷却系、燃料供给系、点火系、（柴油机没有点火系）和启动装置组成。

2、机体：包括汽缸盖、汽缸体、汽缸垫、曲轴箱、油底壳等。

3、机体是发动机各机构、各系统和部件的安装基础。

4、2、曲轴连杆机构：包括活塞、活塞环、活塞、连杆、曲轴、轴瓦、飞轮等。

5、它是将热能转换成机械能的机构，并把活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动输出动力。

6、3、配气机构：包括进气门、排气门、摇臂、推杆、挺杆、凸轮轴、曲轴齿轮及凸轮轴正时齿轮等。

7、4、润滑系：包括机油泵、集滤器、限压阀、机油粗滤清器、机油细滤清器、油道、机油压力表、油管和机油冷却系等。

8、5、冷却系：包括水泵、风扇、散热器、分水管、汽缸体及盖的水套、节温器、百叶窗、水温表、放水阀等。

9、6、供给系：包括汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进气管、汽油表、排气管、排气消声器等。

10、7、点火系：包括蓄电池、发电机、断电器、分电器、点火线圈，点火开关、电流表、高压线、火花塞等。

11、8启动装置：包括起动机及其附属装置。

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